Ministro veio a Viana ver como a Linha do Minho se prepara para a eletrificação

O Ministro do Planeamento e das Infraestruturas, Pedro Marques, esteve esta quinta-feira à noite a visitar o início das obras de modernização da Linha do Minho na cidade de Viana do Castelo. Nesta fase está a ser feito o rebaixamento de via, para “facilitar as passagens superiores, para que tenhamos as melhores condições de circulação e para a instalação da catenária que é necessária para eletrificar a Linha do Minho”, assegurou o governante. A eletrificação do troço entre Nine, concelho de Braga, e Viana do Castelo, representa uma empreitada de 43,6 quilómetros, num investimento de 28,5 milhões de euros.

“Estas obras estão a correr bem. Foi possível antecipar alguns dos trabalhos que tínhamos previsto nesta primeira fase da empreitada aqui na Linha do Minho fruto do facto de termos conseguido terminar em tempo as primeiras passagens das primeiras empreitadas. Ao longo deste ano e durante o primeiro semestre de 2018 estaremos a realizar esta primeira empreitada e depois a programar os trabalhos da empreitada desde Viana até Valença”, explicou o governante, que apresenta esta sexta-feira a obra de modernização e eletrificação do troço da linha do Minho entre Viana do Castelo e Valença, num investimento de 23 milhões de euros, para uma empreitada que terá 49 quilómetros de extensão.

Pedro Marques referiu que esta visita à estação de Viana do Castelo e ao início das obras serve para “que os portugueses compreendam plenamente que o investimento na ferrovia já saiu do papel, já está mesmo a acontecer”, para além de servir “de estímulo a estas equipas que só podem trabalhar de noite”.

“Esta eletrificação pretende diminuir o tempo de circulação dos comboios aqui no noroeste peninsular (…), permite-nos fazer comboios maiores, de maior dimensão e com mais comboios por dia, e com preços mais competitivos”, indicou o ministro.

Para a eletrificação da Linha do Minho o investimento será superior a 80 milhões de euros. O governante assegura que “ao longo de todo o país, todo o plano Ferrovia 2020, vai mobilizar, neste quadro comunitário, e até 2020-2021, mais de dois mil milhões de euros de investimento”.

A Linha do Minho integra o corredor Eixo Atlântico e a concretização do projeto de eletrificação e modernização tem importância acrescida devido à ligação da rede ferroviária nacional a Espanha, nomeadamente na ligação a Vigo.