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Há 12 horas

BE quer ciclovias seguras e contínuas para promover a mobilidade ativa em Viana

Rádio Geice

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No passado dia 2 de outubro, a candidatura do Bloco de Esquerda em Viana do Castelo reuniu com a associação Viana Ciclável, grupo de cidadãos que promove o uso da bicicleta como meio de transporte e a adoção de medidas para tornar a cidade mais amiga dos ciclistas.

Em comunicado, o BE explica que, na reunião, foi analisado o Plano de Mobilidade elaborado pela Viana Ciclável, que identifica problemas e apresenta soluções para os principais desafios enfrentados por quem utiliza a bicicleta diariamente.

Entre as propostas apresentadas destacam-se duas situações consideradas prioritárias: a Escola Pedro Barbosa e a Ponte Eiffel.

O partido sublinha ainda a necessidade de melhorar a sinalização vertical e horizontal, tornando mais visíveis os percursos cicláveis e as regras de partilha da via. Defende também a criação de ciclovias contínuas, sem degraus ou interrupções, garantindo ligações seguras entre escolas, zonas residenciais e principais avenidas.

Na Escola Pedro Barbosa, a proposta passa pela criação de uma “rua escolar” pedonal e ciclável, com restrição de acesso automóvel apenas ao parque de estacionamento e a veículos autorizados. Pretende-se eliminar o modelo “kiss and ride”, considerado ineficaz, e promover acessos a pé e de bicicleta, assegurando travessias seguras entre a Avenida do Atlântico e a escola, ao mesmo tempo que se preservam as árvores existentes e se melhora o espaço público para alunos e famílias.

Já na Ponte Eiffel, o objetivo é garantir a segurança na travessia do Rio Lima. Entre as medidas apontadas estão a instalação de sinalização adequada, a redução da velocidade e a aplicação de soluções de acalmia de tráfego. A médio prazo, é proposta a reativação do transporte fluvial com capacidade para bicicletas e a avaliação da construção de um tabuleiro pedonal e ciclável ou de uma nova ponte dedicada a peões e ciclistas.

Para o Bloco de Esquerda, “é urgente rever e requalificar as ciclovias existentes, que atualmente não garantem segurança nem continuidade a quem se desloca de bicicleta”. Muitas das vias apresentam interrupções, falta de sinalização e desníveis considerados perigosos. O partido defende que a criação de percursos seguros, bem-sinalizados e contínuos é essencial para promover o uso da bicicleta como meio de transporte diário e para tornar Viana do Castelo “uma cidade mais acessível, segura e sustentável”.

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