Pedro Gonçalves e Hugo Magalhães aceleram no Dakar

A dupla de Viana do Castelo alinhará na categoria Challenger (Protótipos Ligeiros), ao volante de um Taurus T3 Max, integrando a estrutura da BBR Motorsport, equipa que dominou o Dakar 2025 ao conquistar as três primeiras posições.

Depois de verem o objetivo de concluir o Dakar 2025 comprometido por problemas mecânicos nas etapas 6 e 12, Pedro Gonçalves e Hugo Magalhães começaram de imediato os esforços de preparação do Dakar 2026. Desde então, participaram em várias provas, mudaram de carro e estrutura, e no total fizeram mais de 10 000 km em corrida, conquistando resultados de destaque: 3.º lugar no Carta Rallye, 6.º lugar no Rally-Raid Portugal, e mais recentemente um 5.º lugar no Rallye du Maroc, terminando o Campeonato do Mundo W2RC 2025 na 13.ª posição.

Segundo Pedro Gonçalves, “Em 2025 fomos completamente à descoberta, com pouca experiência, e tivemos o azar de enfrentar uma das edições mais duras do Dakar dos últimos anos. Levámos uma grande tareia, mas tudo o que vivemos e sofremos só aumentou a vontade de regressarmos mais fortes e fazer melhor figura. Ao longo de 2025 percorremos muitos quilómetros, evoluímos bastante e sentimos que estamos muito mais preparados. O objetivo principal continua a ser terminar a prova, mas, com base nos últimos resultados, temos também expectativa de alcançar uma boa classificação.”

O Dakar é tanto sobre pilotagem e navegação como engenharia, dados e processos. Nesse contexto, a dupla contará novamente com o apoio da Xpand IT, empresa tecnológica portuguesa fundada por Pedro Gonçalves, que será responsável pela engenharia de msoftware, análise de dados e apoio aos processos de engenharia ao longo da competição.

O Rally Dakar 2026 vai disputar-se de 3 a 17 de janeiro na Arábia Saudita. Começará e terminará em Yanbu, junto ao Mar Vermelho, percorrendo cerca de 8.000 km, dos quais mais de 5.000 km são cronometrados. Os pilotos enfrentarão terrenos variados — dunas, montanhas, rochas e vales — que exigem muita navegação e estratégia.

Pedro Gonçalves é um empreendedor que, paralelamente à sua atividade empresarial, é um mdesportista e apaixonado pelo desporto motorizado, competindo desde 2024 como piloto de Rally-Raid. Em 2025, participou no Rali Dakar na categoria Challenger, acompanhado pelo mnavegador Hugo Magalhães. Apesar de não terminar a prova, destacou-se ao alcançar o 14.º mmelhor tempo na 9.ª etapa e ao posicionar-se entre os dez primeiros classificados do W2RC mnesse dia. Em 2025, já em fase de preparação para o Dakar 2026, obteve resultados de mrelevo em provas internacionais, como um 6º lugar no Rally Raid de Portugal e um 5º lugar mno Rali de Marrocos, terminando o W2RC em 13.º lugar.

Hugo Magalhães é um dos navegadores mais experientes do panorama nacional e minternacional dos ralis e Todo-o-Terreno. Com uma carreira de 18 anos como co-piloto e mnavegador profissional em provas de velocidade, incluindo o Campeonato do Mundo de Ralis (WRC), Hugo construiu um percurso marcado por consistência, técnica e dedicação.

Detentor de um currículo notável, Hugo Magalhães soma três vitórias no Campeonato mEuropeu de Ralis (ERC), tendo sido Vice-Campeão Europeu em 2017 e 3.º classificado em 2018. No panorama nacional, conquistou o 9.º lugar no Campeonato de Portugal de Ralis

(CPR) e foi Campeão Nacional de Todo-o-terreno (CNTT). mEstreou-se em provas de navegação em Todo-o-Terreno em 2024, e, lado a lado com Pedro mGonçalves, obteve em 2025 um 3.º lugar no Carta Rallye, 6.º lugar na Baja de Marrocos e um m5.º lugar no Rallye du Maroc.

Sobre o Dakar Rallye

O Dakar Rallye é considerada a prova de rali todo-o-terreno mais exigente e prestigiada domundo. Criado em 1979, o evento coloca pilotos e equipas à prova num desafio extremo de mresistência, navegação e superação, atravessando milhares de quilómetros em condições mclimáticas e geográficas adversas, desde dunas e desertos até montanhas e planícies mrochosas. Desde 2020, o Dakar realiza-se na Arábia Saudita, continuando a atrair os mmelhores pilotos e equipas internacionais em várias categorias. Mais do que uma corrida, o mDakar é uma verdadeira aventura humana e mecânica que simboliza o espírito de desafio e msuperação.

Sobre a BBR Motorsport

A BBR Motorsport é uma equipa francesa de rally-raid fundada por Loïc Bonnevie, mespecializada na preparação e assistência técnica para competições todo-o-terreno.

Compete sobretudo na categoria Challenger do Rali Dakar e do Campeonato W2RC, com os protótipos ligeiros Taurus T3 Max.

No Dakar 2025, a BBR alcançou um feito histórico ao conquistar os três primeiros lugares da mcategoria Challenger. Além de Pedro Gonçalves, a equipa conta com vários pilotos de destaque, como a saudita Dania Akeel, o espanhol Pau Navarro e o argentino Kevin Benavides.

Reconhecida pela elevada qualidade na preparação dos veículos e pela fiabilidade em condições extremas, em poucos anos tornou-se uma referência entre as equipas privadas da categoria Challenger, unindo tecnologia, desempenho e consistência nas provas mais duras.