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O gosto dos portugueses por automóveis de luxo e exóticos tem crescido, e com ele o interesse em importar modelos que raramente aparecem nos stands nacionais. De desportivos italianos a SUV alemães e elétricos de alta gama, cada vez mais condutores procuram o carro dos sonhos além-fronteiras.
Importar um automóvel de outro país da União Europeia pode, no entanto, parecer complicado: inspeção, transporte, homologação no IMT e o cálculo do ISV assustam muitos compradores. É precisamente aí que os serviços especializados fazem a diferença, tratando de todo o processo até à matrícula portuguesa.
Um exemplo recente é a chegada da Velenza Motors, noticiada pelo Portugal Daily News, que abriu portas com showrooms em Lisboa e Cascais e uma comissão fixa sobre o preço de compra — sem margens escondidas.
Para o comprador, a vantagem é clara: um orçamento transparente linha a linha antes de avançar e a certeza de que o carro chega legalizado e pronto a circular. Modelos elétricos ganham ainda o benefício dos 0% de ISV em Portugal.
À medida que o mercado amadurece, a importação assistida deixa de ser um nicho para se tornar uma opção real para quem quer conduzir algo especial sem abrir mão da tranquilidade.
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