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O júri internacional selecionou três propostas para a 2ª fase do Concurso Internacional de Ideias para a construção da futura travessia pedonal e ciclável sobre o rio Minho, entre Vila Nova de Cerveira e Tomiño. Álvaro Siza e Jorge Amorín Nunes, Francisco Javier Zubia e Paula Teles, Ginés Garrido e Alejandro Larena foram os candidatos que obtiveram as melhores pontuações entre as 24 propostas aceites ao concurso e têm como próximo passo a elaboração do anteprojeto.
Esta travessia sobre o rio Minho, a unir as margens de Vila Nova de Cerveira e de Tomiño distantes 180 metros, apresenta-se como um meio para alcançar o objetivo final que é a constituição do Parque Transfronteiriço Castelinho-Fortaleza que visa fomentar a mobilidade pedonal e ciclável para aumentar o turismo, potenciando os valores ambientais, paisagísticos e patrimoniais daqueles espaços complementares.
Reunido em Pontevedra, o júri selecionou, praticamente por unanimidade, as três propostas classificadas de “alta categoria”, “excelente nível” e “esculturas sobre o rio”: ‘Raia’, apresentada pelas sociedades Álvaro Siza (do arquiteto homónimo) e a GOP (representada por Jorge Amorín Nunes); ‘Caminho do Rio’, da Sociedade Proyectos y Obras de Estructuras e Instalaciones, representada por Francisco Javier Zubía, e a sociedade Mobilidade e Planeamento do Território, representado pela Engenheira Paula Teles; e ‘Uma Linha sobre o Minho’, das sociedades Burgos y Garrido, representada por Ginés Garrido Colmenero e Bernabeu Ingenieros, representado por Alejandro Bernabeu Larena.
A acompanhar todo o processo esteve o presidente da Câmara de Vila Nova de Cerveira que agradeceu a agilidade e organização da Deputación de Pontevedra em avançar com este concurso. Fernando Nogueira realçou a importância desta travessia transfronteiriça “na consolidação definitiva da região do Minho e da união lusogalaica”, mas alertou que “este é apenas mais um importante passo”. Por sua vez, a homóloga do Concello de Tomiño, Sandra González, destacou que os três projetos selecionados “são praticamente peças escultóricas sobre o Minho”, reiterando que “agora há que começar a percorrer um longo caminho ao nível administrativo”.
O procedimento para a seleção do projeto final prossegue com o convite aos três proponentes selecionados para participar na elaboração do anteprojeto da ponte, do qual sairá um vencedor para formalização de contrato. Só após este processo é que se avançará com as autorizações necessárias e pareceres dos organismos competentes para poder desenvolver a obra. Na terceira fase, e após obtidas as autorizações, a Deputación encarregará o vencedor de elaborar o projeto definitivo.
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